由东风自主研发、拥有自主产权的龙擎DA14 AMT变速箱，是在东风14档手动箱基础上开发的Add-on式自动变速箱。从市场调研、概念研究到商品定义，从工业化阶段到商品SOP，龙擎AMT历经数年研发，最大输入扭矩2800N·m，最大功率560kw。　如今龙擎DA14 AMT变速箱在东风商用车牵引车平台实现全系匹配，购买东风天龙KX、东风天龙KL、东风天龙VL均可选择龙擎DA14 AMT变速箱。下面银河国际Galaxy小编带大家详细了解一下吧：

　省油又省心 二者皆可有

几千公里的路程，常常开得手酸疲软，龙擎DA14 AMT，取消离合器踏板和换挡操纵总成等多余零部件彻底释放了左脚右手，降低劳动强度。除了提高舒适性，龙擎DA14 AMT还是个“节油能手”它能根据最佳动力性和经济性换挡规律。自动选择挡位，传动效率高，提高了燃油经济性。

龙擎DA14 AMT变速箱在设计上充分考虑了中国卡车市场复杂工况使用环境和用户使用习惯拥有手动/自动模式、动力/经济模式蠕动模式、坡道起步辅助空档滑行、发动机保护kickdown(强制降档)故障自诊断和误操作保护等超过14种整车功能。

可靠又省心 品质更优异

龙擎DA14 AMT，与手动箱零件通用率达9 7 %以上稳定性高，便于维修。龙擎DA14 AMT变速箱，210万次台架换挡试验，1 20万公里B10寿命，40万公里更换齿轮油，100万公里的用户使用试验。

12挡总感觉少了个挡

14挡不多不少刚刚好

16挡总是不知道挂几挡

14挡相比12挡，更适合中国的复杂路况。14挡相比16挡，拥有更多速比可选。AMT换挡频次减少，使用寿命更长，更经济。龙擎DA14 AMT,卡友们的量身定制。

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